Como verificar a validade dos pneus?
Imagine navegar pela estrada em uma bela tarde de primavera ou voltar para casa após um longo dia de trabalho, quando de repente o pneu traseiro direito do seu veículo explode. Felizmente, você mantém o controle e manobra com segurança ao lado da estrada. Os pneus são novos, comprados há alguns meses em uma loja de pneus local. Como isso pôde acontecer com pneus novos?
Pneu tem validade?
O fato é que todos os pneus têm uma data de validade. Surpreendentemente, muitos consumidores e vendedores de pneus não sabem sobre as datas de validade dos pneus. Um consumidor desinformado pensa que comprou pneus novos quando, na realidade, esses pneus podem estar na prateleira há anos. Mesmo que os pneus nunca tenham sido usados em um veículo, eles ainda têm vários anos de idade.
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Data de fabricação de um pneu e prazo de validade
Todo pneu tem uma data de nascimento – o dia em que foi fabricado – e uma data de validade seis anos a partir dessa data de fabricação. A maioria dos fabricantes de automóveis alerta os motoristas para que substituam os pneus dos veículos após 5 anos. Esperar mais tempo do que isso é uma aposta com a integridade dos pneus e é arriscada para os motoristas.
Como ver o prazo de validade de pneu?
Então, o que você pode, como motorista, fazer para se proteger? Ao comprar pneus novos, peça os pneus mais novos disponíveis e verifique a data de fabricação do pneu. A data de fabricação é um código do Departamento de Transporte (DOT) dos EUA, e que tem de 10 ou 11 caracteres em relevo no interior do pneu
Para pneus novos, o código tem sempre 11 caracteres. No entanto, os pneus fabricados antes do ano 2000 têm um código de 10 caracteres. As datas de validade dos pneus fabricados antes de 2000 foram baseadas em uma escala de 10 anos, porque a vida útil esperada de um pneu era de 10 anos. As orientações atuais sugerem que os pneus durem no máximo apenas 5 anos.
Exemplo de código DOT de pneu
Recentemente, alguns fabricantes de pneus começaram a carimbar códigos parciais na parte externa dos pneus (voltados para o lado oposto ao veículo), para que a verificação da data não exija remoção da roda. Esse código parcial é a informação mais importante sobre um pneu.
Os últimos quatro dígitos do código DOT representam a data de fabricação do pneu. Os dois últimos dígitos referem-se ao ano em que o pneu foi produzido e os dois primeiros identificam o número da semana naquele ano.
Imagine um pneu que tenha o seguinte código escrito em sua lateral:
A3UL 3CU 3601
O pneu deste exemplo foi fabricado na 36ª semana do ano 2001. Esse pneu, a partir desta data, tem 10 anos de validade em critérios antigos e 5 anos de validade em critérios mais recentes. Não está claro se os pneus de um reboque ou trailer devem ser substituídos a cada seis anos, uma vez que não recebem o mesmo castigo diário que os pneus de automóveis. No entanto, os pneus de automóveis devem ser substituídos a cada 5 anos.
A maioria das pessoas que aposta em manter pneus desatualizados o faz para economizar dinheiro. Dirigir com pneus desatualizados é arriscado não apenas para o motorista do carro, mas também para outros motoristas. Tome a iniciativa e troque os pneus dos veículos a cada seis anos, ou mais cedo, para difundir uma situação potencialmente perigosa.
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Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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