Como deixar o motor do carro mais forte?
Às vezes, é preciso menos esforço do que você imagina quando quiser aumentar o desempenho do motor. Você não precisa ser um mecânico para obter mais poder debaixo do capô do seu carro. Nem você tem que estar em corridas completas para querer fazer com que seu veículo funcione melhor.
Se você se desloca através da cidade ou leva seu carro para a pista, mais poder e melhor desempenho tornará seu passeio melhor onde quer que você vá. Mais poder é igual a mais diversão.
Mas antes de irmos para as dicas que deixarão seu motor mais forte, vamos para algumas coisas importantes, a serem ditas.
Leia também
Entenda seu motor forte
Quando você precisa aumentar o poder, você deve entender como seu mecanismo funciona para conhecer as melhores maneiras de aumentar seu desempenho. Sob o capô, a ideia básica é que seu motor mistura ar e combustível para queimar, o que dá poder. Quanto melhor seu motor se mover ar frio e combustível e esgotamento, melhor será o seu torque e potência. Algumas coisas aparentemente triviais que você muda em seu motor são críticas para alimentar seu passeio
Entre estes estão disponíveis produtos e ajustes que facilitam do que nunca obter mais torque e potência do seu motor, independente do tipo de carro que você dirige.
Vamos então às opções para sue motor.
1. Lubrificantes sintéticos e aditivos para o motor
O óleo do motor vem em variedades convencionais, sintéticas e mescladas. Para longevidade, durabilidade e uso de todas as temperaturas, escolha sintética. Os lubrificantes sintéticos têm uma estrutura química que permite que eles sejam melhorados em seu motor, oferecendo lubrificação superior sobre óleos convencionais.
Óleos convencionais podem quebrar muito cedo quando o motor fica quente demais, mas os óleos sintéticos não. Como eles lubrificam melhor as superfícies em todas as temperaturas e condições de condução, os óleos sintéticos são uma melhor escolha para veículos de alta milhagem e desempenho.
Para melhorar ainda mais o desempenho de qualquer óleo que você usa, use um aditivo comprovado com o seu óleo. Um aditivo de fórmula sintético corta na fricção do motor, que reduz o calor, permitindo que ele funcione mais e mais com menos danos. Sua estrutura permite que ele conserte pequenos poços nos componentes de metal do seu motor.
2. Verifique sua ignição para o motor
Não importa quantos combustíveis e ar seu motor tenham disponível, se os cilindros não tiverem a faísca necessária, seu motor não funcionará mais como deveria. Você precisa de um sistema de ignição calibrado para obter o desempenho máximo do motor. Um problema com a faísca causará muitos problemas, por isso, se você estiver experimentando isso, talvez seja necessário consultar um mecânico.
A maioria dos sistemas de ignição não enviará um código de erro para o computador do veículo, a menos que surja um problema, mas pequenos problemas que podem ocorrer seu motor de energia sem que você perceba.
Se você usar uma mistura mais pobre de ar / combustível com uma proporção maior de ar, você precisará de maior tensão para acionar a ignição de cada vela de ignição.
Para alcançar a energia necessária, instale um amplificador no seu sistema de ignição. O tipo que você escolhe depende se você tem uma bobina de distribuidor que envia energia através de fios para os plugues de ignição ou um sistema de bobina que tenha as conexões diretamente nos plugues.
Amplificadores de canal único e novas bobinas podem atualizar o sistema distribuidor. Para sistemas de bobina, você pode precisar de um amplificador de ignição multicanal.
3. Motor forte com tecnologia de corpo e os injetores maiores
O acelerador administra a quantidade necessária de ar no motor enquanto os injetores depositam a quantidade perfeita de combustível nos cilindros. Um acelerador preso ou injetores de combustível entupidos arruinarão o seu dia. Se você precisar saber como aumentar o torque do veículo, analise os sistemas de abastecimento de ar e combustível.
Os injetores de combustível devem ficar limpos. Comprar a gasolina mais barata disponível poderia deixar seus injetores de combustível com depósitos que podem arrastar o poder do seu motor ao longo do tempo.
Usando um limpador de injetores de combustível remove depósitos de carbono do tanque de combustível, linhas e injetores, para um veículo melhor desempenho. Usar este tratamento está entre as maneiras mais fáceis de aumentar o desempenho do motor.
Verifique as linhas de fornecimento de combustível também. Se você precisar queimar mais combustível no motor, provavelmente precisará de linhas de combustível maiores para entregar a quantidade necessária de combustível.
A outra parte da mistura de ar / combustível é a quantidade de ar entrando no motor. O acelerador controla o fluxo de ar abrindo e fechando para deixar mais o ar para melhor combustão. Tamanho apropriadamente, um corpo maior do acelerador poderia aumentar a potência até 25 hp. Se o corpo do acelerador for muito grande, poderá reduzir o poder do seu motor. O equilíbrio é a chave.
Para que o corpo aumente, você também pode precisar obter injetores de combustível que colocam um volume maior de gasolina no motor. Verifique os manuais em todas as novas peças que você instala no seu veículo para detalhes. Se você quiser perseguir um projeto como este, os fóruns da Internet para o seu modelo específico de carro são geralmente muito úteis também.
4. Garantir uma boa compressão do motor
Como as milhas no seu carro somam, o seu motor experimenta envelhecimento sob a forma de usar peças. Através deste desgaste, você pode perder pressão de compressão, o que leva a potência e desempenho reduzidos. Você pode reparar o desgaste em seus componentes e restaurar a compactação sem desmontar o motor. Você provavelmente vai notar sintomas de baixa compressão quando você dirigir.
Use um aditivo de reparo de compressão se o seu veículo mostrar algum desses sinais típicos de perda de pressão:
Aumento no consumo: Se você não mudar seus hábitos de direção, mas sua quilometragem caiu, você poderia ter usado partes do motor que precisam de atenção.
Redução do nível de óleo: O nível de óleo no seu veículo deve ser o mesmo sempre que você verifique – sempre verifique o óleo enquanto o motor estiver frio. Um nível de óleo que cai indica um vazamento em algum lugar no sistema.
Fumaça de escape azul: um motor que não queima combustível provavelmente tem perda de compressão. Vazes de vedação podem restaurar a compressão.
Ruído do motor: seu motor pode não funcionar silenciosamente, mas ruídos incomuns indicam um problema. Se você perceber som acompanhado por outros sinais de queda de compactação, considere o fluido de reparo de compressão.
Se você levar seu carro para ter uma compactação mecânica, talvez seja necessário mudar para a gasolina do octano alto, que pode comprimir mais do que os combustíveis de octanagem inferior sem causar problemas do motor. Outra maneira de ajudar seu motor sem usar combustível de alta octanagem é adicionar tratamento a gasolina, que pode aumentar sua classificação de octanagem e limpar o motor.
5. Implementar uma ingestão de ar frio (CAI)
A ciência por trás dos sistemas de admissão de ar frio é o princípio de que o ar aumenta na densidade à medida que sua temperatura diminui. O ar mais denso pode queimar melhor o combustível, aumentando o poder. Quando você instala um sistema de entrada de ar frio, ele inclui um novo filtro de ar. O novo filtro pode parecer estranho porque será muito maior que o filtro de ar de estoque, até três vezes maior.
Os sistemas de admissão de ar frio também endireitam o caminho do caminho segue para chegar ao motor. Curvas fazem com que o ar desacelere e redemoinho enquanto se move pelas voltas. Ao remover as convoluções nos tubos, o sistema permite que o ar alcance o motor mais rapidamente.
6. Substitua seu coletor de escape por modelos esportivos
Os coletores são tubos interconectados que direcionam o escape de cada cilindro para uma única saída. O problema com os coletores é o design deles. A pressão da saída de redução de escape quente pode reduzir a potência. No entanto, se você substituir os coletores com sistemas de exaustão esportivos, você eliminará esse problema.
estes puxam a exaustão de cada cilindro individualmente. Somente depois que os tubos estão longe do motor, eles se fundem em um único colecionador. A maioria dos fabricantes de veículos instala os coletores porque custam menos para construir e instalar. Custos mais baixos sacrificam a capacidade do pico do motor.
Substituir o coletor por exaustão esportiva é uma tarefa geralmente para aqueles com habilidades intermediárias podem realizar. Se você já fez todo o possível e ainda quer extrair mais energia do seu motor, instale a exaustão esportiva. Você vai se livrar da perda e ajudará seu motor a se tornar mais eficiente substituindo o coletor. Além disso, parece melhor, e isso é um bom benefício.
7. Use indução forçada no motor do carro
Você pode saber a indução forçada sob seus outros nomes, supercharging e turbocompressor. A essência por trás de um supercharger é que ela se conecta ao virabrequim do seu motor através do sistema de cinto e polia. Quando seu motor é executado, o virabrequim, vira, que é conectado a cinta anexada ao supercharger. O carregador então gira muito mais rápido que o motor – até 50.000 rpm – para empurrar o ar mais com força para o motor.
Com um supercharger, seu motor irá queimar mais combustível e criar uma situação de impulso (carros regulares sempre operam em um estado de vácuo). Mais ar (via impulso) significa que você obtém mais energia. Com um supercharger, seu motor pode aumentar sua potência em 50-200 hp, dependendo do tamanho do seu motor e do tamanho do supercharger que você escolher. O torque poderia aumentar até 50%.
Uma variação do supercharger é o turbocompressor. Apesar dos nomes próximos de supercharger e turbocompressor, um turbo opera de forma diferente. A saída de gases de escape de saída do turbocompressor, tornando-se uma opção altamente eficiente que usa um recurso que já está lá (o escape). No entanto, até que seu motor constrói rpms suficientes (Revs), você não sentirá o chute turbo, que é uma condição chamada Turbo Lag.
Os superchargers, por outro lado, estão diretamente conectados ao virabrequim do motor para aumentar a energia assim que você pressionar o acelerador. Os superchargers são mais instantâneos, mas em muitos casos, os turbos podem ser configurados para entregar mais impulso (medido em PSI ou bar) do que a maioria dos superchargers.
8. Manutenção do motor em dia
Se você quiser saber como aumentar a potência do veículo, mantendo seu motor será o primeiro passo. Cuidar do seu motor ajudará a atingir seu potencial. No entanto, se você não conseguir manter a mudança do óleo e verificando partes que se desgastam, seus esforços para aumentar o desempenho do motor serão desperdiçados. Mesmo os melhores aditivos não melhorarão muito as operações do seu motor se usadas com gasolina ruim ou óleo de má qualidade.
Mantenha os filtros do seu motor limpos, substituindo-os regularmente. Um filtro entupido, seja para óleo, combustível ou ar, reduz a eficiência do seu motor. O óleo sujo de negligenciar as alterações de óleo também arrastará pelo seu motor e abrirá-lo para possíveis danos. Verifique o manual do proprietário do seu veículo para os intervalos recomendados para manutenção.
Lembre-se, os produtos de tratamento fluido funcionam melhor com óleo limpo e gasolina de qualidade. Eles não podem compensar a negligência.
9. Atualize seu software ECM (Module de Controle Eletrônico)
O computador do seu motor (ECM) acompanha o controle de todos os sistemas e saldos de todos os sistemas, eficiência e controle de emissão. A maioria dos veículos mais tarde com computadores a bordo pode aceitar chips de desempenho ou re-melodias (mas estes poderiam anular sua garantia, então verifique com o revendedor se você estiver olhando para opções como esta).
Se você tiver alguma experiência com computador ou eletrônica, poderá instalar ou programar um desses upgrades. Os chips substituem as configurações originais do computador do motor, permitindo que você aumente o poder, o torque, o desempenho e muito mais.
10. Reduza a carga do seu veículo
Pense em como você se tornou cansado quando carregava uma carga pesada. Você provavelmente não tinha energia suficiente para mover o peso como você normalmente poderia. A mesma coisa acontece com o seu carro quando você mantém muitos itens extras dentro dela. Se você já se perguntou como maximizar o motor do seu carro, comece limpando o tronco e o interior. Se é um truque válido para carros de corrida, isso também funcionará para você.
Para tornar seu carro melhor, deixe ele mais leve. Quanto mais peso for seu carro, é óbvio que quanto mais o seu motor deve funcionar para executar. Ao remover equipamentos extras do seu tronco e interior, você pode ajudar seu motor – e desempenho. Lembre-se de que um monte de desempenho vem da relação de potência de um carro.
Dependendo de como você é dedicado para melhorar o desempenho, você pode usar janelas acrílicas ou plásticas em vez de vidro tradicional e tirar os bancos de trás. Mesmo se você dirigir um SUV ou uma van, a maioria dos modelos mais recentes permite que você puxe as cadeiras da parte traseira para aumentar o espaço de armazenamento. Tirar esses assentos poderia ajudá-lo a obter mais desempenho do seu carro.
Como você aumentou a força do seu motor? Quais dicas daria para quem quer aumentar a força do carro?
Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
Veja também
O que é o bico injetor?
O que é teste de estanqueidade?
Como funciona um motor a diesel?
O que é ECU? Como elas funcionam?