Alternador com defeito, como resolver?
Os problemas no alternador ou no sistema de carregamento são bastante comuns no veículo. Embora eles não causem nenhum problema imediato, degradam lentamente o desempenho do carro e, portanto, causam algumas consequências extremamente graves. Para corrigir com êxito esses problemas e executar o processo de solução de problemas do alternador, você deve estar ciente dos sintomas e dos vários problemas que podem ocorrer.
Os sintomas de problema no alternador
Os problemas do alternador e do sistema de carga não são apenas os problemas em si, mas também causam vários problemas ao seu veículo. Sim, você leu certo. O problema que você pode pensar como um único problema geralmente pode ser a causa raiz de muitos outros problemas do carro. Os problemas do alternador e do sistema de carregamento podem ser identificados com estes sintomas:
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1. A luz indicadora acesa
O primeiro sintoma que você pode visualizar é a luz indicadora acesa. As luzes indicadoras acesas contínuas são um indicador claro de que, por algum motivo, o indicador do seu carro está carregando a bateria e seu carro está funcionando com a energia da bateria.
2. Motor irritadiço
Devido à bateria do carro sem carga, o motor ficará irritadiço. Pode ser lento no começo, mas aumentará com o passar do tempo.
3. Bateria que exige muita água
A bateria do seu carro será aquecida com frequência por causa de superaquecimento e, portanto, exigirá mais água para esfriá-la. Se esse problema não for resolvido em breve usando a solução de problemas do alternador, ele também poderá arruinar a bateria completa do carro.
4. Ruído insuportável
O alternador ruim também causará algum ruído insuportável do carro. Pode não ser alto no começo, mas ficará alto se o problema não for resolvido. Durante a fase inicial, você pode sentir algumas vibrações em vez de ruídos.
5. Faróis fracos
Um dos sintomas comuns de falha do regulador de tensão do alternador são os faróis fracos. Os faróis esmaecidos indicam apenas bateria não carregada ou um alternador com defeito.
Estes são alguns dos problemas ou sintomas que podem ser causados devido aos problemas do alternador. Antes de começar com as soluções para esses problemas, você deve primeiro diagnosticar os diferentes componentes que podem estar causando esses sintomas de falha no regulador de tensão do alternador.
Quanto mais cedo você encontrar o componente defeituoso que está causando os vários problemas do alternador, será melhor para você, pois evitará que o componente defeituoso estrague o funcionamento dos outros componentes. Assim, isso torna a solução de problemas do alternador uma necessidade.
Causas de problemas no alternador
Poste os vários problemas do alternador, estes são alguns dos problemas que podem ser enfrentados no alternador e no sistema de carregamento:
1. Bateria com carga insuficiente
Se você tem a bateria de um carro que geralmente está com pouca carga, mesmo com o carregamento regular, sem dúvida há algum problema no sistema de carregamento. O sistema de carregamento do carro pode não estar funcionando conforme o requisito da bateria do carro. Isso também pode estar relacionado ao problema, como o alternador não carregar a bateria, mas o alternador está bom.
2. Sobrecarga da bateria
Assim como a bateria não carregada, pode haver a condição chamada bateria sobrecarregada. Como o sistema de carregamento não está funcionando corretamente e está causando muitas flutuações, a bateria sobrecarregada pode ser um dos problemas no alternador e no ponto de carregamento.
3. Ruído do Motor
A bateria sobrecarregada ou a bateria descarregada também pode ser a principal razão para os vários ruídos causados no motor do carro. O carro pode emitir ruídos problemáticos, que podem ou não ser barulhentos no começo, mas acabarão por crescer com o tempo.
4. Luzes escuras
Este também é um problema, além de ser o sintoma comum do problema. O funcionamento do motor fica flutuante e os faróis diminuem de intensidade com o funcionamento do motor.
5. Bateria não está sendo carregada
Nesse caso, o alternador não está carregando a bateria, mas o alternador está bom. Mesmo que o alternador esteja em sua melhor forma, ele não está carregando a bateria do carro.
Como saber se o alternador está ruim?
Para solucionar o problema no alternador com êxito, é recomendável levar sempre o manual de reparo do veículo com você. Isso ajudará você a identificar todos os fios diferentes e, portanto, facilitará e facilitará a solução de problemas do alternador.
Essas informações sobre a solução de problemas do alternador e do sistema de carregamento ajudarão você com os vários aspectos da identificação dos vários sintomas de falha do regulador de tensão do alternador, juntamente com a melhor e mais adequada solução de solução de problemas do alternador. Comecemos.
Ligue o motor do carro e mantenha-o inativo por algum tempo. Aplique também os freios de estacionamento e de emergência e depois ajuste a transmissão neutra.
A próxima coisa que você pode fazer é aplicar a carga do sistema, ativando os faróis altos,limpadores, juntamente com os outros acessórios do carro. Certifique-se de que está ativando tudo isso junto para que a carga possa atingir o máximo. Junto com isso, você também pode aumentar a velocidade do mecanismo para 1500 RPM. No entanto, a tensão do alternador não deve ultrapassar 100V, pois pode ser perigoso.
Faça uso de seus cabos de teste do voltímetro e toque no poste positivo da bateria e no conector do terminal B +.
Postar fazendo isso; observe as leituras que você recebe. Nos casos normais, você deve obter as leituras em 0,2V ou menos que isso. Se você obtiver leituras de 0,3V ou mais, isso indica condições de subcarga.
Repita a etapa 3, mas desta vez use o teste do voltímetro e toque no poste negativo da bateria e no alternador.
Depois de fazer isso, observe suas leituras mais uma vez. Desta vez, você deve obter as leituras como 0,05V. Mas se você obtiver leituras em torno de 0,1V ou mais, deverá entender que há um problema de sobrecarga da bateria.
Seja como for o caso observado na solução de problemas do alternador, você deve considerá-lo sério e consertá-lo o mais rápido possível para experimentar o bom funcionamento do carro.
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Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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