Cadeirinha para carro: quais os principais problemas?

Em Notícias sobre o trânsito por André M. Coelho

Uma cadeirinha para carro é uma das peças mais cruciais de equipamentos de segurança que você já usará, então deve ser simples até mesmo um pai privado de sono instalar? Infelizmente, muitas mães e pais não percebem que estão fazendo erros perigosos.

Apesar das melhorias de design, os pais ainda acham as cadeirinhas para carros muito confusas. Os pais percebem que não é uma pequena tarefa obter todos os detalhes corretos. Você tem que saber exatamente quando seu filho superou o tamanho da cadeira, comprar uma nova que se encaixa perfeitamente (e dominar um novo conjunto de diretrizes de instalação), obtenha a colocação da alça corretamente, e muito mais. É o suficiente para fazer você pensar que você precisa de um doutor em engenharia para descobrir tudo, mas estamos aqui para ajudar.

A boa notícia é que a cadeirinhas de carro são extraordinariamente eficazes. Quando você usa corretamente, você pode estar confiante de que seu filho provavelmente sobreviverá a um acidente com pouca ou nenhuma lesão.

O melhor lugar para começar? Vamos ver quais são os erros e problemas mais comuns.

Cadeirinha para carro muito solta no seu carro

com as duas mãos, segure o assento do carro na base. Você não deve ser capaz de mover a cadeirinha de segurança lado para o lado ou de frente para mais de 1 polegada quando puxado para o caminho do cinto. Se você puder, não é apertado o suficiente. Este é o erro número um que os pais fazem, de acordo com inspetores de veículos.

O perigo: Em uma colisão, uma criança em uma cadeirinha solta poderia cair na parte de trás do banco da frente e ferir seriamente o rosto ou a cabeça.

Correção rápida: Leia o manual de instruções da cadeirinha para carro e a parte do manual do proprietário do seu veículo na instalação do assento de carro. Cada assento de carro precisa ser instalado usando o sistema de trava ou um cinto de segurança bloqueado para prendê-lo no lugar. Se você optar por usar um cinto de segurança para instalar seu assento de carro, coloque o joelho no assento e coloque todo o seu peso nele (use seu braço para um assento infantil), apertando o cinto de segurança o máximo possível. Em seguida, trave o cinto de segurança – um passo que muitos pais esquecem.

Cadeirinha de segurança no carro

Entenda os problemas comuns das cadeirinhas para evitar erros que podem custar caro. (Imagem: clekinc)

O cinto da cadeirinha para carro está muito solto

Se, depois que você apertar seu filho em seu assento de carro, você ainda pode beliscar o tecido das tiras do cinto entre os dedos, o cinto está muito solto.

O perigo: Uma criança que está solta em seu arnês pode facilmente sair de seu assento em um acidente. A criança poderia então ser gravemente ferida se ela atingir parte do interior do carro ou outro passageiro. O pior cenário: a criança é ejetada do veículo completamente.

Correção rápida: Aperte o cinto. Tenha em mente que as correias devem ser confortáveis ​​e não ter folga.

Quando colocar o bebê conforto virado para frente?

Todas as crianças devem permanecer voltadas para trás até chegarem à altura máxima ou da capacidade de peso do assento de carro. Anteriormente, as crianças deveriam permanecer voltadas para trás pelo menos 2 anos, mas a nova recomendação remove o marco específico da idade.

O perigo: os ossos que protegem a medula espinhal de uma criança ainda estão se formando. Quando uma criança está voltada para trás, as costas – a parte mais forte de seu corpo – pode absorver melhor as imensas forças de um acidente. Colocando para a frente, a cabeça relativamente pesada de um bebê pode catapultar para a frente, fazendo com que sua coluna subdesenvolvida exponha sua medula espinhal e colocando-o em risco de paralisia ou morte.

Correção rápida: siga as regras. Mantenha seu bebê voltado para trás até que ele tenha atingido a altura máxima ou limite de peso do assento.

Sua cadeirinha carro voltado para trás não está no ângulo reto

Certifique-se de que o assento esteja no ângulo correto para que a cabeça do seu filho não caia para a frente. Verifique as instruções para descobrir o ângulo correto para o seu assento e como ajustar o ângulo, se necessário. Todos os assentos voltados para trás devem ter indicadores ou reguladores de ângulo integrados.

O perigo: A via aérea de uma criança é muito estreita – sobre o diâmetro de uma palha de refrigerante. Se o seu assento voltado para a frente demais, a cabeça desproporcionalmente pesada do bebê poderia cair para frente, cortando as vias aéreas para que ela não possa respirar.

Correção rápida: Enquanto a maioria dos assentos do veículo traseiro é inclinado para a parte de trás do carro para o conforto dos passageiros adultos, os assentos de segurança são projetados para serem instalados em uma superfície plana. No entanto, muitos assentos de segurança estão equipados com um pedestal ajustável para superar isso. Se o seu não tem um, faça o que os técnicos fazem em verificações de cadeirinhas para crianças: coloque seções de um macarrão de piscina recortado sob a área onde os pés do bebê descansam. Toalhas firmemente enroladas também funcionam bem.

O clipe do peito de cinto está no local errado

O clipe do peito de cinto deve estar no centro do peito, mesmo com as axilas do seu filho. O clipe garante que as tiras do cintoestão no lugar certo.

O perigo: Quando o clipe do peito de arnês está no lugar errado, as correias podem escorregar facilmente os ombros de uma criança, e a criança está em risco de ser ejetado de seu assento em um acidente.

Correção rápida: os pais muitas vezes movem o clipe enquanto manobram seu filho fora do assento, então verifique a posição do clipe toda vez que você se acomodar.

As tiras do cinto estão nos buracos errados

A maioria dos assentos de carro é projetado com três conjuntos de slots de cintos: os dois conjuntos inferiores são para a posição de revestimento traseiro, e o conjunto superior é para a posição em frente. Na maioria dos assentos, uma vez que o assento fica para a frente, apenas os slots superiores têm o reforço extra necessário para manter o arnês seguro em uma colisão. No entanto, os pais costumam virar o assento sem ajustar as correias.

O perigo: Quando a criança enfrenta para frente, um cinto nos buracos inferiores pode romper o assento durante uma colisão.

Correção rápida: Mova as tiras de ombro para os buracosou acima dos ombros ou acima do seu filho ou posicione ou mais próximo de (acima ou abaixo, com base na traseira ou para a frente enfrentando) os ombros da criança. Verifique as instruções que acompanham o assento para ter certeza de que você está posicionando as alças de ombro corretamente. Você pode ter que ajustar o ângulo de reclinação do assento para que seja mais na posição vertical em seu veículo. Verifique as instruções para ter certeza.

Você não está usando um assento infantil para o carro

Quando as crianças excedem os limites de um assento de carro voltado para a frente, devem usar um assento de reforço de posicionamento do veículo até que o colo e o ombro do veículo. cinto de segurança se encaixa corretamente. Isso é muitas vezes quando atingiram pelo menos a altura e idade mínima de 8 a 12 anos.

O perigo: Um cinto de segurança adulto usado por si só não restringe adequadamente uma criança, porque cruza seu corpo nos pontos errados: no alto da barriga, no alto do outro lado do ombro – e às vezes até ao outro lado do pescoço. As crianças muitas vezes movem o cinto de ombro por trás deles porque é desconfortável. Em um acidente, uma criança que é pequena demais para um cinto de segurança pode sustentar enorme dano de órgão interno ou cabeça e lesões espinhais, e pode até ser ejetado.

Correção rápida: Saia e compre seu filho um assento infantil para carro. E um lembrete: as crianças menores de 10 anos devem sempre andar no banco de trás, nunca na frente.

Sua cadeirinha para carro teve um recall

Nos últimos dez anos, milhões de cadeirinhas de segurança tiveram recalls, mas muitos deles não são reparados ou substituídos. Verifique o seu contra a lista de lugares recordados mantidos em sites, nas fabricantes, e em mais fontes online. Você precisará saber o nome do modelo do seu assento de segurança, o número do modelo e a data de fabricação, todos no assento.

O perigo: os recalls de cadeirinhas para carro ocorrem por uma variedade de razões, incluindo travas defeituosas e tecido de assento inflamável. Enquanto alguns assentos recuperados não representam um perigo fatal, muitos fazem. Uma fivela defeituosa poderia facilmente levar ao desastre.

Correção rápida: Se você descobrir que seu assento teve um recall, entre em contato com o fabricante para obter mais instruções. E nunca compre um assento de carro de segunda mão, pois pode ter tido um recall ou ter se envolvido em uma colisão.

Seu filho dorme na cadeirinha fora do carro

De mortes de crianças que ocorrem em dispositivos sentados, 62,9% ocorreram em cadeirinhas de carro. Mais da metade dessas mortes no banco de automóveis ocorreram dentro da casa sob supervisão, e o assento de carro ser usado corretamente é inferior a 10% dos casos.

O perigo: quando uma criança dorme em um assento de carro fora do veículo, o assento do carro pode cair ou virar. As correias também podem causar estrangulamento fatal.

Correção rápida: use apenas um assento de carro dentro do carro. Se o seu filho adormecer em seu assento de carro durante uma unidade, coloque-o para cima em uma superfície plana quando chegar em casa.

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas!

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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