Carro flex não pega ou ruim de pegar, o que fazer?

Em Mecânica e manutenção de veículos por André M. Coelho

A última coisa que você quer quando estiver pronto para sair de um lugar é o problema do carro, principalmente quando o carro não liga! É frustrante, para dizer o mínimo, e ao mesmo tempo, bastante comum também. A maioria dos proprietários de carros já experimentou isso em algum momento ou outro.

Quando o carro não estiver ligando da próxima vez, você não precisará entrar em pânico, porque neste guia, informaremos tudo o que você deve fazer para que o carro funcione. Dessa forma, pelo menos você não se sentirá frustrado ou sem esperança, embora possa demorar um pouco mais de tempo e esforço do que o planejado.

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Então, o que realmente acontece quando você tenta dar partida no seu carro e qual é o problema? Existem centenas de razões pelas quais seu carro não liga quando você liga a ignição. Mas algumas razões são mais comuns que outras, e é por isso que vamos nos concentrar nelas.

Veículo flex não liga por causa do reservatório de partida a frio

Os veículos flex tem um reservatório de partida à frio para quando eles estão abastecidos com álcool. Geralmente, os donos desses veículos esquecem de abastecer o reservatório ou deixam que o combustível nele estrague. Assim, pode acontecer do veículo não ligar porque o reservatório está vazio ou com a gasolina estragada.

A solução é esvaziar o reservatório e reabastecer com gasolina aditivada. Assim, ela dura mais tempo.

Carro não liga por causa da bateria sem carga

Provavelmente, o motivo mais comum pelo qual um carro não liga é a bateria descarregada. A bateria do seu carro pode descarregar devido a vários motivos. Por exemplo, você manteria os faróis acesos durante o estacionamento e esqueceu de desligá-los. Isso pode causar o esgotamento da bateria do seu carro.

Outras razões podem ser um fio solto, a evaporação da água dentro do componente que pode causar baixa condutividade ou apenas o uso prolongado da própria bateria! É difícil identificar a causa exata, mas o resultado final é que seu carro não liga.

Uma maneira de saber se o problema da bateria descarregada é usar cabos de chupeta. Se o seu carro arrancar, então obviamente é uma bateria descarregada. Por outro lado, se o carro ainda não der partida, observe o próximo motivo possível.

Outra maneira de afirmar é que o problema é que uma bateria descarregada é acender os faróis. Como a bateria controla os faróis, você pode ter certeza de que a bateria está boa se os faróis acenderem.

Carro e partida

Se o carro não está dando partida, faça uma verificação rápida para saber os itens que podem estar com problemas. (Foto: North Shore)

Interruptor de ignição ruim

Quando você tiver certeza de que não há problemas com a bateria do seu carro, o próximo local a procurar é o interruptor da ignição. Se o seu carro não der partida após algumas tentativas, o motivo pode ser uma possível má ignição.

Além disso, se o seu carro der partida e parar repentinamente, isso pode ocorrer devido a um mau interruptor de ignição. Isso acontece quando o interruptor de ignição falha na posição “on” (ligada), aquela que serve para alimentar os sistemas de combustível e ignição.

Você pode verificar se o problema está no seu interruptor de ignição, girando a chave de ignição para a posição inicial e soltando a chave. Permita que ele volte à posição “ligado” e observe o que as luzes de aviso (se piscarem) dizem a você. Se eles se apagarem quando o interruptor voltar a encaixar, seu interruptor de ignição precisará ser consertado.

Motor de partida estragado

Assim como um interruptor de ignição defeituoso, um motor de partida quebrado é outro motivo pelo qual o carro não liga. Seu motor de partida é a força que liga o motor; portanto, se ele estiver quebrado ou com defeito, ele não ligará o motor e, consequentemente, seu carro não dará partida.

Para verificar se o problema está com o motor de partida quebrado, procure um ruído de clique ao iniciar o veículo. Se você ouve, a causa é definitivamente uma partida quebrada ou possível, até mesmo uma partida fraca.

Filtro de combustível

Seu filtro de combustível deve estar limpo para garantir que a gasolina chegue ao motor. Idealmente, esses filtros devem ser trocados seguindo às instruções do fabricante, para evitar que eles fiquem entupidos. Obviamente, quando ficarem entupidos, o combustível não alcançará o motor e seu carro não ligará. Como você pode descobrir se os filtros de combustível entupidos são a causa?

A melhor maneira é abrir e verificar. Mas uma boa regra é trocar os filtros de combustível dentro dos prazos do fabricante. Se você não o altera há algum tempo, considere alterá-lo e verifique se o seu carro arranca agora.

Sistema de segurança comprometido

Atualmente, a maioria dos carros vem com um imobilizador ou um sistema de segurança que permite que o carro inicie apenas quando a chave certa é inserida. A chave de ignição e a chave do carro têm um chip e isso deve corresponder, caso contrário, o carro não dará partida. Isso foi feito para dar segurança adicional ao seu carro e evitar a possibilidade de furtos.

Quando a chave direita é inserida e o código do chip no sistema de ignição e na chave corresponde, a luz de segurança acende por algum tempo e apaga automaticamente. Este é um sinal de que está tudo bem com o carro.

Porém, se a luz de segurança não se apagar em alguns minutos ou continuar piscando, significa que há algum problema no sistema de segurança. Por sua vez, isso não permitirá que o sistema do carro seja iniciado.

Se você olhar para ele, este é um mecanismo lógico. Se alguém tentar dar partida no seu carro com a chave errada, é mais provável que seja um ladrão tentando roubá-lo. Isso fará com que as luzes de segurança acendam e, por sua vez, o seu carro simplesmente não liga. Todo esse sistema destina-se a manter seu carro a salvo de ladrões e de quem quer comprometer seu carro e seu sistema de segurança.

Às vezes, você pode inserir erradamente a chave errada, especialmente se você possui vários carros. Se for esse o caso, você pode reprogramar as chaves do seu carro. Essas informações devem estar disponíveis no próprio manual do proprietário. Se você não conseguir encontrá-lo, basta pesquisar no Google e deve haver muitas informações e vídeos sobre como você pode fazer essa reprogramação sozinho. Apenas verifique se você está procurando o modelo e a marca certos, pois o método de programação pode variar de um modelo de carro para outro.

Tanque vazio

Embora isso possa parecer uma causa óbvia, não pensamos nisso com frequência. Se você está dirigindo há muito tempo sem reabastecer, um tanque de gasolina vazio pode ser a causa possível do motivo pelo qual seu carro não liga.

A melhor maneira de consertar – pegue sua carteira e vá até o posto de gasolina mais próximo.

Como identificar o problema de partida do seu carro?

Aqui estão algumas coisas que você pode fazer para identificar o problema.

Gire a chave na sua ignição

Você é capaz de fazer a girada? Se não puder, isso pode significar uma chave de ignição ruim que precisa ser substituída. Também pode ser porque sua direção está travada com a trava de ignição. Essa é a maneira típica de estacionar quando você estaciona seu carro em uma colina ou se as rodas dianteiras são empurradas contra algo, a direção é travada automaticamente. Portanto, mova sua direção um pouco para ver se ela destrava, para poder ligar a ignição. Caso contrário, considere substituir ou consertar a chave de ignição.

Painel

Se você conseguir ligar a ignição, verifique se as luzes estão acesas no painel de instrumentos. Se não houver luzes no painel de instrumentos, isso significa que a bateria não está recebendo energia. O motivo pode ser um interruptor de ignição ruim ou uma bateria descarregada. Ligue os faróis e, se eles funcionarem, a causa se uma má ignição mudar. Se os faróis não acenderem, você tem uma bateria descarregada em suas mãos.

Luz de segurança

Seguindo em frente, verifique se a luz de segurança (a luz em forma de chave) pisca no painel de instrumentos ou se permanece acesa. Se isso acontecer, significa que seu carro foi comprometido. Como mencionado acima, você terá que reprogramar a chave para ligar o motor novamente.

Check engine

Até agora, se você não identificou a causa, procure a luz do mecanismo de verificação, também chamada de check engine ou luz da injeção. Isso fica ativado? Em geral, essa luz deve acender durante a partida e isso pode significar que a energia está saindo do mecanismo e o computador está funcionando bem. Por outro lado, se você não conseguir ver essa luz, isso pode significar que o motor não está recebendo bateria ou há algum problema com o próprio computador do motor.

Ligar o carro

As coisas acima devem lhe dar uma ideia do problema. Caso nenhum deles tenha ajudado a identificar o problema, ligue a ignição e veja o que acontece. Se nada acontecer e o carro não der partida, isso pode significar uma bateria descarregada, um motor de partida quebrado ou até um sistema de ignição com defeito.

Partida

A próxima situação possível é que o motor dê partida, mas muito lentamente, e o carro não dará partida. Isso acontece devido a uma bateria fraca e descarregada, problemas com o motor de partida ou até mesmo uma conexão ruim nos terminais da bateria. Tudo isso pode ser corrigido apenas por um técnico de reparo de automóveis, por isso entre em contato com uma empresa de reparo de automóveis imediatamente.

Falha gradual

Por outro lado, se você ouvir um clique, mas o motor ainda não liga, significa que a bateria está fraca ou há uma conexão ruim entre os terminais da bateria. Muitas vezes, os cabos da bateria presentes dentro do compartimento podem ser corroídos e isso pode causar esse clique.

A última possibilidade é que seu motor acelere progressivamente mais a cada vez e finalmente clique. Novamente, seu carro não liga. Isso pode ocorrer porque o motor não tem energia suficiente para ligá-lo. A boa notícia é que você pode identificar facilmente esse problema e talvez até resolvê-lo. se você abrir o capô, verá dois cabos, um positivo e um negativo que trabalham juntos para enviar corrente elétrica da bateria para o motor de partida. Ao conectar esses cabos, você pode saber se o problema é uma bateria fraca ou problemas com os cabos ou mesmo corrosão no compartimento da bateria. Assim, você pode fazer a correção.

Como resolver o problema?

Agora que você conhece os possíveis motivos e também a maneira de identificá-los, é hora de saber o que você pode fazer para dar partida no seu carro.

Às vezes, você precisará da ajuda de um técnico, especialmente se for uma bateria descarregada, cabos quebrados, entradas e coisas assim. Mas no caso de bateria ou cabos fracos, você pode definitivamente dar partida no carro para ligá-lo novamente.

Para fazer isso, você precisa dos melhores cabos de ligação em ponte e de alguns conhecimentos básicos sobre como fazê-lo.

De um modo geral, a partida em salto é uma maneira de iniciar um carro com uma bateria fraca, consumindo energia de uma bateria boa e funcionando. Tudo o que você precisa é de um par de melhores cabos de chupeta em ponte e outro carro com boa bateria.

Embora o processo para conectar os cabos e obter a energia necessária seja um processo simples, é melhor consultar o manual do proprietário para o processo exato de conexão, pois carros diferentes têm pontos de conexão diferentes e você com certeza não deseja ter o conexões erradas.

Você pode até baixar essas instruções no site do fabricante, se não encontrar o manual ou não conseguir localizar as informações desejadas. Mas garanta que os cabos positivo e negativo estejam no lugar certo, pois os danos ao sistema elétrico podem custar muito dinheiro!

É sempre uma boa ideia manter um par dos melhores cabos de chupeta em seu carro o tempo todo; portanto, com a ajuda de um amigo ou de um colega, você pode iniciar o seu carro e seguir em frente.

Dúvidas? Deixem nos comentários suas perguntas e iremos responder!

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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