Como acertar ao comprar seu primeiro carro

Em Compra e venda de veículos por André M. Coelho

Não importa se você é um graduado recente em seu primeiro emprego de verdade ou alguém que não seja o primeiro comprador de carro protótipo, o processo de compra de carro nunca é preenchido com tanta incerteza quanto na primeira vez. Mas não importa quanta afeição desenvolvemos por uma bicicleta ou skate, em algum momento é hora de seguir em frente. Ser um bom comprador de carros novos não é fácil, mas se vale a pena fazer – e vale a pena – vale a pena fazer bem.

Para esse fim, criamos algumas dicas para ajudar no processo da compra do seu primeiro carro.

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O primeiro carro tem um orçamento realista

Esse valor geralmente é baseado no que você pode pagar por mês. O ideal é pagar em dinheiro, mas na maioria dos casos, quando se considera um carro novo (ou apenas mais novo), a natureza do preço da transação geralmente requer a alavancagem do financiamento. Portanto, observe seu custo de vida em todas as áreas mais importantes, como abrigo, alimentação, seguro de saúde e Happy Hour. Uma vez calculados, o restante pode ser gasto em pagamento de carro, combustível, seguro de carro e a manutenção mecânica.

Saiba o que você pode gastar mensalmente

Embora isso possa parecer semelhante ao nº 10, seu nível de endividamento é diferente do seu compromisso mensal. Nenhum dos dois – para um comprador iniciante – deve estar desequilibrado em comparação com seus outros ativos.

Se você está financiando, não comprometa mais do que 20% da sua renda mensal com um financiamento.

Estabeleça suas necessidades de transporte

Um conversível ou esportivo pode ser o carro do momento, mas vai funcionar para você como um meio de transporte diário? Por outro lado, você pode pensar que precisa de uma minivan ou uma pick-up para carregar todas as coisas de casa, mas nessas ocasiões em que você está se mudando para um apartamento novo ou em casa, pode alugar uma pick-up. Dado o custo de combustível, seguro e – em muitas cidades – estacionamento mensal, não compre o que não precisa. E talvez considere alugar o que você precisa, apenas quando precisar.

Identifique e priorize seus desejos

Isso é um pouco contrário à dica anterior. A compra pela primeira vez não precisa ser sua aquisição total, mas você ainda deve prestar atenção à sua lista de desejos, pois esse não é um processo que você precisa repetir a cada 18 meses. Melhor esticar um pouco para as coisas em um carro que o satisfaz do que ser atingido na cabeça – e na carteira – com remorso do comprador antes de esvaziar o primeiro tanque de gasolina. Se conseguir o que você quer custa um certo valor a mais no seu orçamento, gaste e pule algumas sessões de Happy Hours.

Faça sua pesquisa de carros (nunca foi tão fácil)

Como você está lendo isso em um dos principais sites de compradores de carros, a pesquisa online também é intuitiva. Há, neste momento, uma quantidade incrível de informações e perspectivas sobre carros novos e suas alternativas de modelo tardio. Depois de digerir tudo, equilibre-o com seus instintos – ou com aqueles de quem você confia. E seja proativo; se você encontrar alguém com um carro no qual tenha interesse, pare e pergunte a ele sobre sua experiência de propriedade.

Primeiro carro

Quando for comprar seu primeiro carro, faça uma boa pesquisa para evitar problemas e fazer a escolha certa. (Foto: Guest Post)

Localize um revendedor conveniente

Na maior parte da história da venda de carros, o ato de comprar um carro pela primeira vez se assemelha a uma colonoscopia pela primeira vez: entre, deite-se, você não vai sentir dor. Mas, apesar das nossas dúvidas quase inerentes, o vendedor no showroom está mais próximo de uma pessoa normal do que você imagina.

Embora os carros novos e de modelos recentes nunca tenham sido os mais confiáveis, eles ainda precisam de atenção e essa atenção deve ser fácil de acessar. Ao avaliar algumas opções, compare as localizações dos revendedores e, se todas as outras coisas forem iguais, os ambientes da sala de exposições. É bom ficar longe das concessionárias onde dois terços da equipe de vendas estão sentados ou em pé na entrada da frente.

Faça um test drive do carro

Com todas as fontes on-line disponíveis para sua pesquisa básica, acreditamos que a importância do test drive foi marginalizada. Praticamente nada é mais importante no seu processo de decisão do que como você se sente ao volante. E tantas variáveis ​​entram em jogo – altura do assento, ajuste das rodas, sensação de direção, inclinação do acelerador, visibilidade externa, layout do controle etc. – que você simplesmente precisa gastar um tempo razoável dirigindo o carro.

E esse tempo deve levar mais de cinco minutos para a ideia de alguém de uma rota de teste para parar e ir. Demore pelo menos meia hora, enquanto tenta parar e continuar, entroncamento de estradas e velocidades de estradas. E se o seu representante de vendas – você sabe, o cara normal que está tentando ganhar a vida – não tem 30 minutos, encontre um horário em que ele ou ela tem o tempo ou gaste um tempo para encontrar outra concessionária.

Determine o preço de compra adequado

Depois de decidir o que você gosta e já tiver estabelecido o que pode pagar, é hora de chegar ao preço de compra. O preço justo de compra da tabela FIPE dá uma ideia do valor pago pelas pessoas pelo carro em que você tem interesse. Outros sites também podem te dar ideias. Uma observação importante sobre as referências: obtenha a referência antes de reservar outro tempo para uma demonstração e uma demonstração. A maioria dessas pessoas trabalha em comissão e as comissões são notoriamente pequenas. Se você planeja trabalhar com uma referência, vá com calma.

Por fim, ao discutir o que você deseja pagar, não revele um número “por mês”; esse é o truque mais antigo do livro. Se você pensa que pode orçar R$20 mil e está vendo um carro de R$25 mil, fale que tem apenas R$20 mil. Você sempre pode negociar para baixo, enquanto é muito mais difícil fazer um negócio começando com valores mais altos.

Garanta o financiamento ou conheça suas opções

As questões de financiamento são um pouco semelhantes ao preço de compra; houve um crescimento exponencial no número de recursos. Isso, no entanto, é atenuado por sua falta de histórico de crédito ou, em um número crescente de instâncias, histórico de crédito ruim. A última coisa que você deseja, no entanto, é estar em uma sala com um representante de financeiro da concessionária sem qualquer preparo.

É melhor conversar com sua cooperativa de crédito, banco ou provedor de seguros (muitos têm a capacidade e o desejo de financiar sua compra) e alinhar seu financiamento com antecedência. Você sempre pode optar pela opção da concessionária, se for competitiva, mas nunca a abordar como se a concessionária fosse o único lugar que tem dinheiro na cidade.

Aproveite o processo de pesquisa de um carro novo

Sabemos que o conselho acima faz com que a compra de um carro pareça uma provação, mas mesmo aqueles que não têm interesse ou paixão em um carro ou caminhão podem – se o processo tiver meia chance – ser estimulados pela grande variedade de opções disponíveis, e a criatividade genuína que entra no menu automotivo de hoje.

Com baixas taxas de financiamento e literalmente centenas de ótimos carros para escolher, suas opções nunca foram melhores (especialmente na categoria “básico”) , e a posse de carros nunca mais gratificante. Tome seu tempo no processo e ficará satisfeito com o resultado pelo menos nos primeiros 48 (ou 60) pagamentos mensais.

Mas que carro escolher?

Se você está procurando diversão acessível, você pode pesquisar reviews, análises, e listas de carros legais e baratos. Se você se inclina um pouco mais para a praticidade, consulte uma lista mais recente dos carros mais econômicos para transporte urbano. E se você estiver disposto a gastar um pouco mais em algo mais substancial, explore uma lista de SUVs e SUVs compactos. Há sempre um veículo para cada perfil.

Como vocês compraram um primeiro carro? Quais carros vocês escolheram?

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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