Haojue: modelos de moto e versões

Em Motos e scooters por André M. Coelho

Existem muitas empresas chinesas de motocicletas fabricando motos e as exportando para todo o mundo. A Haojue Holdings Company Ltd. é uma delas, e está conquistando espaço no mercado brasileiro com motos baratas e cheias de interessantes recursos.

Vamos conhecer um pouco sobre a marca, os modelos de motos, e as versões dos modelos.

Moto Haojue: conheça a história

A Haojue é uma empresa líder de fabricação de motocicletas na China. Fundada em 1992, a Haojue vem fazendo diversas empreitadas no ramo de motocicletas. Em 2002, a Haojue iniciou a empresa conjunta de negócios com a Suzuki. Hoje, a empresa fabrica motocicletas Haojue e Suzuki  muito populares e bem configuradas.

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A empresa chinesa de motocicletas possui uma força de trabalho de 10.000 funcionários (aproximada) e possui alguns distribuidores únicos no mercado doméstico e exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, incluindo o Brasil.

Como uma empresa de investimentos diversificada que possui e controla uma série de subsidiárias, a Haojue Holdings Co., Ltd. (Haojue Holdings) é especializada em motocicletas de fabricação e atualmente opera suas instalações de fabricação em Jiangmen da província de Guangdong e Changzhou da província de Jiangsu.

A Jiangmen Dachangjiang Group Co., Ltd., uma subsidiária controlada pela Haojue Holdings, é atualmente a maior fabricante de motocicletas da China, e Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Co., Ltd, uma joint venture estabelecida por Haojue Holdings e Suzuki Motor Corporation, agora é a maior fabricante de motocicletas para o mercado chinês.

Motos Haojue

A Haojue vem crescendo no mercado, e oferece motos baratas e eficientes para os brasileiros. (Imagem: Haojue)

Como é o desempenho das motos da Haojue?

No entanto, a série de modelos de Haojue também tem seus próprios destaques únicos. Por exemplo, sua qualidade é a melhor entre as marcas independentes, os materiais utilizados são relativamente gentis, e a configuração será mais abundante ao mesmo tempo. O desempenho da energia e a qualidade de corrida de toda a máquina também são ideais e até a aparência de alguns modelos serão mais brilhantes.

Por exemplo, a DF150 da Haojue é obviamente melhor do que a bela sombra de uma Honda 150. A configuração da DR150 pode vencer concorrentes na mesma faixa, com um preço mais competitivo.

Obviamente, depois que o desempenho específico do modelo for refinado, o desempenho geral dos modelos pertencentes às diferentes marcas ainda será diferente. Por exemplo, as scooters de Haojue começaram a exercer sua força lentamente.

Se você comparar os modelos de crossover dessas duas marcas, a maior vantagem dos modelos das concorrentes em relação à Haojue está no consumo de combustível. Além disso, Haojue tem mais qualidade e desempenho.

A principal razão para essa diferença está nos sistemas de injeção eletrônica, pois a Haojue ainda está engatinhando em entregar um sistema eficiente e com bons resultados.

Modelos de motos da Haojue

Vamos aos modelos de motos da Haojue vendidas no país.

1. VR 150

Scooter com injeção eletrônica, painel em LCD, rodas de liga leve, bauleto, porta luvas. Um destaque é que já vem com conectores prontos para instalação de alarme.

Potência

10,8 CV

Cilindradas

150 cm³

Torque

1,17 Kgf.m

2. NK 150

Uma moto de duplo propósito, é uma crossover simples para uso em estradas de chão e no dia a dia. O freio dianteiro da moto vem com ABS. A moto tem uma entrada USB para o carregamento de celulares, e um bagageiro simples.

Potência

12 cv

Cilindradas

149 cm³

Torque

1,24 kgf.m a 6000 r/min

3. DK 150 S FI

Com injeção eletrônica para reduzir o consumo de combustível, e sistema de freio CBS para distribuir a força de frenagem entre as rodas. A moto já vem com conector para um sistema de alarme.

Potência

12,10 cv

Cilindrada

149 cm³

Torque

1,24 kgf.m a 6.000 rpm

4. CHOPPER ROAD 150 CBS

Uma chopper de pequeno porte, ideal para quem curte o estilo. Tem rodas de liga leve, ambas com sistema CBS de frenagem combinada. Como outros modelos da marca, vem com conector pronto para sistema de alarmes.

Potência

11,27 cv

Cilindrada

149 cm³

Torque

1,16 kgf.m a 6.000 rpm

5. MASTER RIDE 150

Uma chopper mais encorpada, possui 2 painéis, sendo um sobre o tanque e outro no guidão. Vem com dois alforjes laterais e um banco bipartido de duas alturas, com encosto para o passageiro. Tem um sistema de injeção eletrônica de combustível completo. Vem com  sistema de partida rápida, sistema de controle de marcha lenta, sensor de desligamento para queda, e sistema de frenagem combinada CBS. Possui protetor de carenagem,  além do conector para sistema de alarme.

Potência

12.1 cv

Cilindradas

149 cm³

Torque

1,16 kgf.m

6. DR 160

Um design mais agressivo para as ruas. Possui assento bipartido, mais confortável. Tem sistema de injeção eletrônica, reduzindo o consumo da moto. Possui sistema de frenagem a disco nas duas rodas, além do conector para sistema antifurto.

Potência

15 cv

Cilindradas

162 cm³

Torque

1,43 kgf.m

7. DK 150 CBS

Moto urbana para o dia a dia. Possui sistema de frenagem combinada CBS para maior segurança. Possui também o conector para sistema de alarme.

Potência

11,27 cv

Cilindrada

149 cm³

Torque

1,16 kgf.m a 6.000 rpm

8. LINDY 125

Uma scooter pequena para uso urbano, vindo já de fábrica com bauleto para otimizar o transporte de carga. Com baixo consumo de combustível, inclui ainda um freio combinado CBS para tornar a direção mais segura.  Possui também o conector para sistema de alarme. Ideal para pessoas mais baixas.

Potência

8,4cv

Cilindrada

124 cm³

Torque

0,92 kgf.m a 6.000 rpm

9. NEX 115

Basicamente a scooter de entrada da Haojue. Vem com bauleto de fábrica para transporte de carga leve.

Potência

9,0 CV

Cilindradas

113 cm³

Torque

0,92 kgf.m

O que acharam das motos da Haojue? Qual sua favorita? Compartilhe nos comentários!

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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