Farol olho de anjo é permitido?
Por mais de uma década, você viu os faróis em carros de luxo, como Audi e BMW com luzes de corrida diurnas. Parece legal, certo? Então você começou a ver os anéis de anjo de LED em tudo, desde Dodge Challengers a caminhões de pickup. Como eles fizeram isso? Aqui está uma olhada em como você pode adicionar esse recurso.
Farol olho de anjo é permitido?
Antes de qualquer coisa, o farol olho de anjo só é permitido se o seu veículo originalmente já tem o componente de fábrica. Qualquer outra alteração no sistema de iluminação original não é permitida, e você pode ter o veículo retido até a colocação dos faróis originais.
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Nem mesmo alterações com fitas de LED são permitidas. Portanto, ou você não coloca os angel eyes no seu veículo, ou vai sempre ser multado e retido, salvo se seu veículo já sair de fábrica com o olho de anjo.
O que é um farol olho de anjo?
Eles são chamados de muitas coisas, olhos de anjo, olhos demônicos, luzes de auréola e muito mais, mas são todos os mesmos recursos. Esta é uma série de LEDs em um anel ao redor do projetor principal do farol. O anel LED atua como uma luz de corrida diurna, ou opcionalmente também pode funcionar como sinal de volta, mudando de branco para âmbar quando os sinais de giro estão piscando. Com falta de energia baixa, a vida super longa e, claro, a aparência legal, esta é uma atualização popular.
Como instalar faróis olho de anjo?
O passo mais simples para adicionar anéis de halo de LED é trocar todo o alojamento de faróis para uma unidade de pós-venda atualizada. Basta conectar a informação do seu veículo em catálogos e procurar pelo modelo do veículo e “angel eyes headlights” ou “farol olho de anjo”. Você verá que eles geralmente têm uma aparência modificada dramática.
Esses faróis são a solução fácil, uma vez que trocam como um único componente. Você precisará de ferramentas básicas e em torno de uma hora por farol, mas o trabalho é fácil o suficiente para a maioria dos mecânicos caseiros colocarem os faróis olhos de anjo com facilidade.
Qual o preço de um farol olho de anjo?
Depende do modelo e ano do veículo. Os kits para veículos populares começam em 10% do salário mínimo. Veículos mais luxo terão kits com valores que podem superar 50% do salário mínimo. A qualidade e marca do kit pode adicionar até dobrar o valor do kit.
Adicione cerca de 10% do valor do salário mínimo como preço do serviço, caso você não vá instalar os faróis por sua conta.
O farol olho de anjo é um tipo de anel de LED que pode ser uma ótima opção de design para seu veículo. (Imagem: LED Factory Mart)
Como adicionar faróis olhos de anjo no seu carro?
Você pode personalizar seu farol olho de anjo, seguindo os passos abaixo:
Nota: não nos responsabilizamos por qualquer problema durante a isntalação. Cuidado e consulte um profissional caso tenha ainda dúvidas.
Passo 1
Puxe as lâmpadas para fora do alojamento, tomando cuidado para não tocar no vidro. As lâmpadas podem lidar com o calor mais tarde, mas as removê-las aqui ajudam a distribuir uniformemente o calor dentro do farol. Deixe qualquer LEDs e outros componentes anexados para simplicidade.
Passo 2
Remova os parafusos que passam pela parte traseira do alojamento com uma chave de fenda Phillips. Use uma pequena chave de fenda lâmina para abrir cuidadosamente os clipes de fixação que mantêm a tampa plástica clara sobre o restante dos componentes do farol.
Passo 3
Pré-aqueça um forno 100 a 115 graus Celsius e, em seguida, insira o farol por 20 minutos. Retire do forno com luvas resistentes ao calor ou mecânico.
Passo 4
Para abrir o alojamento dos faróis, comece na parte inferior do farol para evitar deixar quaisquer marcas pry visíveis. Insira uma chave de fenda no canto inferior e ligue-a para iniciar a propagação. Inserir alicate de anel de pressão e trabalhe cuidadosamente o perímetro do alojamento aberto. Certifique-se de que as guias permaneçam lançadas à medida que você descem a luz.
Passo 5
Use uma pequena chave de fenda para achatar o selante de fábrica enquanto ainda estiver quente. Você não precisa removê-lo.
Passo 6
Uma vez que as peças do farol são frescas o suficiente para trabalhar, é hora de anexar os anéis do olho de anjo. Os estilos variam da marca, com a versão mais acessível simplesmente usando uma versão super-pegajosa de fita dupla face, enquanto versões mais caras exigem perfurar um pequeno orifício no projetor, encaixando um suporte, então o anel LED, e parafusar tudo juntos.
Passo 7
Passe a fiação pela parte traseira da caixa, através de um orifício ou lacuna existente, ou perfurando um pequeno orifício. O fio preto é o chão, enquanto o vermelho é para poder. Execute o fio preto para o parafuso mais próximo, passando pelo corpo do veículo e rotear o vermelho para uma fonte de energia positiva. Você pode selecionar como deseja que o anel LED opere: independentemente dos faróis, somente quando o motor estiver ligado ou ligado / desligado através de um interruptor na cabine.
Passo 8
Use selante de silicone para vedar de volta. Procure resistente ao calor e resistente ao clima. Aqueça o farol por alguns minutos para obter selante existente aquecido e esticado. Se estiver usando o selante butil, aquecê-lo por dois ou três minutos no forno pré-aquecido. Pressione o máximo que puder. O silicone não precisa de um pré-aquecimento, então apenas estabeleça uma linha contínua fina.
Passo 9
Coloque o farol de volta para o forno por cinco minutos. Remova e tire a lâmina plana para o novo selante aquecido, garantindo uma superfície consistente e a obtê-lo em todas as partes perdidas do canal.
Passo 10
Recoloque a tampa transparente do farol no resto da carcaça. Uma lata de ar comprimido borrifado nos orifícios do bulbo ajuda a limpar todos os detritos e poeira.
Passo 11
Conecte as lâmpadas novamente e teste conectando a alimentação. Isso acenderá para uma verificação final se você tiver tudo limpo.
Passo 12
Enquanto o farol ainda estiver quente, use grampos de mola ao redor do perímetro e coloque os parafusos de volta. Conforme a tampa da lente transparente desliza no lugar, algum selante pode empurrar para fora, mas deixe-o secar. Prenda as abas e deixe o farol esfriar por 30 minutos. Puxe o excesso de selante enquanto ainda estiver pegajoso. O farol agora está pronto para reinstalar.
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Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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