Lamborghini Huracan: características e ficha técnica

Em Carros esportivos por André M. Coelho

O guia final para a Lamborghini Huracán com a história e os detalhes que fizeram desse carro da Lamborghini para o mercado um ícone inspirador para diversos outros modelos.

Sem mais delongas, vamos apresentar mais sobre o Huracan.

Lamborghini Huracán e sua história

O Lamborghini Huracán é a atual oferta de nível básico da montadora italiana, substituindo o Gallardo e entrando sob o Aventador na mais recente hierarquia da lista. Foi apresentado no Genebra Auto Show de 2014 para bastante fanfarra, onde mostrou a mais recente evolução no carro esportivo V10 do Raging Bull.

Leia também

Apresentando uma versão aprimorada do motor V10 5.2L naturalmente aspirado a partir de seu antecessor, o Huracán LP610-4 produz 610 hp desde o início e podia disparar de 0-60 mph em pouco mais de 3 segundos. Ele também possui uma transmissão de embreagem dupla de 7 velocidades, que gostamos de observar, o Aventador muito mais caro não. Como o Aventador, no entanto, não há opção de transmissão manual disponível.

Do ponto de vista da genética, o Huracán realmente tem mais em comum com o Audi R8, com o qual compartilha vários componentes – principalmente o mesmo motor. Isso é sem dúvida um subproduto da influência da empresa mãe nos aspectos de produção e tomada de decisão das operações diárias da Lamborghini.

Nem mesmo 3 anos em seu ciclo de vida, o Huracán já estava se provando como uma máquina de desempenho testada, testada e verdadeira. A primeira versão orientada para a faixa do carro, conhecida como The Performanté, havia estabelecido um tempo de volta de 6: 52.01 no famoso Nürburgring Nordschleife Testing Grounds em outubro de 2016.

A Aerodinâmica Lamborghini Attiva (ALA) – o sistema de aerodinâmica ativo da Lamborghini – foi a estrela do show, permitindo que o carro maximize a aderência durante turnos, enquanto reduzia o arrasto nas muitas seções de alta velocidade da pista. Não seria até o ano seguinte, quando demorou um certo Porsche 911 GT2 RS para vencer o tempo que o performanté havia colocado no inferno verde.

Para o Huracán, a Lamborghini carrega o design familiar e extrovertido em forma de cunha usado no Gallardo, que só poderia ser considerado minimalista e subjugado quando enfrenta um Aventador. No entanto, o Huracán não é estranho a fazer declarações e pode ser obtido em uma infinidade de cores de tinta brilhante e temas de interiores cativantes.

Embora os números oficiais de produção ainda não tenham sido lançados para 2020, é apenas uma formalidade neste momento para o Huracán receber o título do Gallardo como sendo o carro Lamborghini mais vendido já produzido. A Lamborghini anunciou no final de 2019 que 14.022 unidades do Huracán haviam sido construídas, que correspondiam à do Gallardo. Prevê-se que o Huracán tenha uma produção de 10 anos, por isso deve superar esse número com bastante facilidade até o final de seu ciclo de vida.

Versões e modelos do Lamborghini Huracan

O Huracan é um modelo da Lamborghini com variações no design para agradar aos fãs da marca. (Imagem: Pinterest)

Características do Lamborghini Huracan

Anos: 2014 – presente

Produção: ainda em produção

Montagem: Sant’agata Bolonhese, Itália

Layout: motor médio longitudinal

Transmissão: All Wheel Drive

Motor: 5.2 naturalmente aspirado V10

Predecessor: Lamborghini Gallardo

Os modelos Lamborghini Huracán estão disponíveis para encomenda hoje nas concessionárias da Lamborghini, com os carros com um design autêntico e repletos de tecnologia mecânica de última geração. Fique ao volante do Huracán e você testemunhará a expressão mais alta do poder de Lamborghini também.

Desempenho do Lamborghini Huracan

Um passeio emocionante. Esteja preparado para se emocionar a partir do momento em que você pressiona o botão de ignição do Lamborghini Huracán e traga à vida o motor V10 de 5,0 litros deste supercarro. Isso ocorre porque o Huracán pode produzir 562 bhp se você optar pelo modelo RWD e um 593bhp empolgante se escolher a versão AWD.

Som e entretenimento do Lamborghini Huracan

Não importa o modelo escolhido, você pode ter certeza de que o Huracán é um supercarro incrível para estar ao volante. O carro soa ocupado sem nunca se tornar muito barulhento e seu sistema de suspensão funciona para isolar qualquer solavanco e buraco encontrado na estrada.

Projeto e design do Lamborghini Huracan

O Lamborghini Huracán possui um design esculpido e sensual, com a aparência baseada nas formas hexagonais de um átomo de carbono e seu perfil de telhado contínuo exatamente o que você esperaria de um supercarro dessa marca italiana de luxo bem amada.

Uma das primeiras coisas que você notará sobre o exterior do Huracán é como suas linhas nítidas e simplificadas tornam esse supercarro uma emoção para se olhar. Esse estilo não está lá apenas para fins estéticos, pois o design permite que o Huracán corra o ar e se encarregue pela estrada.

Outros elementos de destaque ao lado de fora do supercarro incluem a aparência agressiva de sua frente – graças a uma grade baixa de largura completa que combina soberbamente com um conjunto de faróis horizontais finos – e a maneira como os quatro escapamentos do carro enfatizam sua largura.

Esteja preparado para se surpreender ao entrar no Lamborghini Huracán pela primeira vez, graças à cabine ser anfitriã do melhor artesanato italiano que foi lavado em acabamentos de prestígio e qualidade sem precedentes.

Os assentos esportivos baixos e firmes também o deixarão confortável para qualquer unidade, enquanto o supercarro também é uma emoção a bordo à noite devido ao show de luzes tecnológicas atraentes que vem do sistema de iluminação liderado pelo carro.

Interior do Lamborghini Hurracan

Veja os traços e o interior luxuoso do Huracan. (Imagem: Lamborghini)

Tecnologia do Lamborghini Huracan

Os modelos Huracán apresentam uma variedade de tecnologia inovadora, projetada para tornar todas as jornadas o mais memoráveis ​​possível.

Uma experiência de condução incomparável aguarda quando você enfrenta o painel de instrumentos TFT de 12,3″ do Lamborghini Huracán, que incorpora rádio DAB, acessibilidade Bluetooth, conectividade USB e um sistema SAT-NAV.

Indiscutivelmente, o recurso de destaque deste painel de instrumentos, porém, é como ele fornece acesso a um cockpit virtual, que vê a velocidade convencional e os mostradores de rotações sendo substituídos por uma tela de alta tecnologia que pode ser configurada pelo driver de várias maneiras.

Personalização versões do Lamborghini Huracan

Crie seu Lamborghini Huracán – um que se parece com outro e é verdadeiramente único e se adapta ao seu próprio estilo.

Você pode encomendar um Lamborghini Huracán que é verdadeiramente único usando o Lamborghini ad Personam – a personalização da marca é quase ilimitada.

Há uma extensa gama de cores para os veículos exteriores, interiores, costuras, estofados e pinças de freio para que você possa permitir que sua personalidade brilhe. Todos os aspectos que você pode personalizar ainda garantem que o verdadeiro estilo italiano e o DNA da Lamborghini seja reconhecível.

O Lamborghini Huracán está disponível em uma escolha de seis modelos.

O Huracán Coupé é perfeito se você estiver procurando um supercarro com desempenho sem precedentes, enquanto o Huracán Performante vê seu peso mantido baixo, graças a ser projetado com compósitos forjados, um material forjado de fibra de carbono forjável.

Depois, há o Huracán Performante Spyder – um supercarro de alto desempenho com uma altura do telhado que é significativamente menor que o Huracán Performante – e o Huracán Spyder, que representa o auge do sabor italiano e do artesanato manual.

Enquanto isso, esteja preparado para uma adrenalina a bordo do Huracán RWD Spyder e coloque a diversão de volta a dirigir com o Huracán RWD cupê de volta ao básico.

Para obter mais informações sobre Ad Personam, ou para descobrir a disponibilidade dos modelos Lamborghini Huracán, entre em contato conosco ou visite -nos em nossas novas concessionárias da Lamborghini hoje.

Ficha técnica do Lamborghini Huracan

O Huracán mantém o motor Audi/Lamborghini V10 de 5,2 L do Gallardo, sintonizado por 610 ps (449 kW; 602 hp). Para garantir seu equilíbrio e desempenho, o carro é de motor médio. O V10 possui injeção direta de combustível e injeção de combustível de vários pontos. Combina os benefícios de ambos os sistemas.

É a primeira vez que essa combinação é usada em um V10. Para aumentar sua eficiência, o motor de Huracán também inclui um sistema de partida.

Com um peso seco de 1.422 kg (3.135 lb), o Huracán possui uma proporção de potência / peso de 2,36 kg (5,20 lb) por cavalos de potência.

Aceleração do teste de estrada

0–97 km/h (60 mph): 2,5 s

0–300 km/h (186 mph): 27,6 s

0–1⁄4 milha: 10,4 s @ 217 km/h (135 mph)

0–1 km (0,62 mi): 19,1 s @ 272,20 km/h (169 mph)

Velocidade máxima: 346 km/h (215 mph)

Deslocamento 5.204 cm3 (317,6 cu in)

Máx. Potência 610 ps (449 kW; 602 hp) a 8.250 rpm

Peso por potência 2,36 kg (5,20 lb) / hp

Máx. Torque 560 N · m (413 lb · ft) a 6.500 rpm

Emissões de CO2 290 g/km

O Huracán controlou eletronicamente tração nas quatro rodas, que visa aumentar a tração em várias superfícies e o desempenho geral do carro. O carro possui uma transmissão de embreagem dupla de 7 velocidades, a nova caixa de engrenagens ‘Doppia Frizione’ da Lamborghini (dupla embreagem). A transmissão tem um desempenho diferente, dependendo do modo que o driver selecionou. O Huracán estará disponível apenas com uma transmissão automática; Um manual não será oferecido.

O Huracán também possui um sistema de suspensão controlado magneticamente. Ele utiliza amortecedores especiais para mudar muito rapidamente a maneira como a suspensão atua, garantindo o desempenho e a usabilidade.

O Huracan possui vários componentes em comum com a próxima geração Audi R8. Isso se deve à utilização dos carros da tecnologia esportiva do Volkswagen Group.

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas!

Sobre o autor

Autor André M. Coelho

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

Deixe um comentário